通苏嘉甬铁路开始公示 苏州宁波将形成“1小时交通圈”_【高铁网】_高铁运营

通苏嘉甬铁路开始公示 苏州宁波将形成“1小时交通圈”_【高铁网】_高铁运营
江苏又一条时速350公里的高铁要来了!6月23日,记者了解到,通苏嘉铁路(江苏段)开端公示,面向大众进行定见搜集。通苏嘉甬铁路是江苏本年力求开工的两条铁路项目之一,建成后,将与本年行将通车的盐通铁路一同,构成一条直通江苏的高速铁路大通道。    时速350公里,通苏嘉甬铁路展露新颜    近来,姑苏市吴中区人民政府网站挂出一则布告,对通苏嘉铁路(江苏段)建设项目进行公示。公示内容显现,通苏嘉铁路线路北起在建通沪铁路南通西站,向南经江苏省南通、张家港、常熟、姑苏、浙江省嘉兴等地市,接入沪昆高铁嘉兴南站。项目规划速度350公里/小时,江苏省境内线路长约100公里,总投资约303亿元。项目建设单位为江苏省铁路办公室。    现代快报记者了解到,通苏嘉铁路,也称通苏嘉甬铁路。依据本年4月份省铁路办发布的音讯,通苏嘉甬铁路也是江苏本年力求开工的两个铁路项目之一。    长三角地区多了一条高速通道    通苏嘉铁路之所以又称为通苏嘉甬铁路,是因为这条线路在抵达嘉兴南站后,还要再向南接入宁波。    据宁波当地媒体报道,线路在抵达嘉兴南站后,还要经海盐西设站,以单建铁路桥的方式跨杭州湾,在杭州湾新区登陆并经慈溪北设站,至慈城北设线路所,经过联络线引进庄桥至宁波站,并预留了联接拟建的宁波西站和甬台温高铁的通道接轨条件,全线长338公里。    项目建成后,姑苏有望与宁波构成“1小时交通圈”。现在,浙江段现已开端收购征地拆迁估(概) 算咨询服务。    据悉,通苏嘉甬铁路通车后,能够进步跨江跨湾交通供应系统质量,完成长三角区域优化开展,是执行长三角规划空间格式,促进长三角区域协调开展的重要基础设施。假如跳出长三角来看,通苏嘉甬铁路在嘉兴南站接入沪昆铁路沪杭段后,还能够一路南下,抵达福建广东。

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